4月24日，中国汽车工程学会以线上会议方式组织召开了《道路运输车辆主动安全智能防控系统 平台技术要求》、《道路运输车辆主动安全智能防控系统 通讯协议要求》及《道路运输车辆主动安全智能防控系统 终端技术要求》系列标准立项审查会，该系列标准项目由长安大学和陕西汽车集团有限责任公司联合南京三宝科技股份有限公司、西安交通信息投资营运有限公司、西安向南网络信息科技有限公司等单位等共同发起，中国汽车工程学会货运装备技术分会组织提出。

        本次审查会由国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司战略与标准研究部总监李乔、启迪云控科技有限公司总经理李家文、北汽福田汽车股份有限公司智能网联研究院院长田俊涛、安徽江淮汽车集团有限公司重型车分公司副总经理周福庚、一汽解放汽车有限公司商用车开发院智能网联车开发部主任付盈、径卫视觉科技（上海）有限公司资深产品专家王培元以及深圳市有为信息技术发展有限公司技术总监杜远光等7位专家组成审查工作组。

        专家在听取起草组代表长安大学赵轩标准立项汇报后，对标准申请资料以及标准初稿内容进行了充分讨论，并就相关问题进行了质询。专家一致认为：主动安全智能防控系统对提高驾驶人安全行车，避免交通事故发生起到了显著作用，道路运输车辆主动安全智能防控系统系列标准的制定，可规范主动安全智能防控系统产品，避免出现技术标准不一致导致智能监控系统平台之间无法正常交换数据等情况， 并建议进一步扩大起草组参与单位范围，充分考虑与各地监控平台的兼容性和通用性，补充完善通讯协议接口、L2和L3相关技术要求、测试功能以及CAN数据采集等技术内容后列入2020年中国汽车工程学会CSAE标准研制计划。