《乘用车整车轻量化评价方法》等17项标准立项申请,已按《中国汽车工程学会标准(CSAE)制修订管理办法》有关规定通过立项审查,现列入中国汽车工程学会标准2018年研制计划,标准项目信息如下:
序号 |
任务书号 |
立项标准名称 |
牵头单位 |
1 |
2018-44 |
乘用车整车轻量化评价方法 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
2 |
2018-45 |
汽车车身用材与安全营救适应性规范 |
中国第一汽车集团有限公司研发总院材料与轻量化所 |
3 |
2018-46 |
超高强度汽车钢板氢致延迟断裂敏感性测试及评价规范 |
中国汽车工程研究院股份有限公司 |
4 |
2018-47 |
金属板材不同变形方式下冲压成型极限减薄率测试及评价方法 |
宝山钢铁股份有限公司 |
5 |
2018-48 |
超高强钢板极限尖冷弯性能测试及评价 |
中国汽车工程研究院股份有限公司 |
6 |
2018-49 |
铝与铝合金流钻铆接技术条件 |
云南航天神州汽车有限公司 |
7 |
2018-50 |
铝及铝合金搅拌摩擦焊技术条件 |
北京科技大学 |
8 |
2018-51 |
白车身钢铝异种材料连接的一般技术要求 |
江淮汽车集团股份有限公司 |
9 |
2018-52 |
车用树脂基复合材料胶接性能评价规范:复合材料/复合材料 |
北京航空航天大学 |
10 |
2018-53 |
铝合金高真空减震塔技术条件 |
江淮汽车集团股份有限公司 |
11 |
2018-54 |
乘用车镁合金车轮耐蚀性测试规范 |
北京汽车股份有限公司 |
12 |
2018-55 |
汽车用碳纤维复合材料发动机罩设计制造标准 |
吉林大学 |
13 |
2018-56 |
碳纤维复合材料汽车地板用树脂技术条件 |
上海汽车集团股份有限公司 |
14 |
2018-57 |
纤维增强型复合材料的高速拉伸测试标准:液压伺服测试系统 |
上汽集团股份有限公司乘用车公司 |
15 |
2018-58 |
纤维增强型复合材料高速加载条件下的层间剪切强度测试标准 |
上汽集团股份有限公司乘用车公司 |
16 |
2018-59 |
碳纤维复合材料前保险杠防撞梁设计方法 |
吉林大学 |
17 |
2018-60 |
汽车非金属材料的燃烧特性技术要求及测试方法 |
东风汽车公司技术中心 |
项目提出单位:汽车轻量化技术创新战略联盟
项目进展情况咨询:技术标准部 010-50950080 dyc@sae-china.org
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